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27/09/2021 10:00 Pas de réponse électronique pour cette consultation
2101734
Ligne 6c de Noertzange à Rumelange, Ligne 6d de Tétange à Langengrund et embranchement CIMALUX-INTERMOSELLE. Renouvellement de 13 AV et de 5650 mlv.
Dans le cadre du projet, il est prévu de réaliser les travaux suivants: 6d TÉTANGE – LANGEGRUND / EMBRANCHEMENT INTERMOSELLE • Renouvellement des installations fixes, voies et PI à fixation directe au pk 2.095 de la ligne 6d Tétange – Langegrund ; • Remplacement d’un appareil de voie, protection de flanc (adaptation de la géométrie) • Dépose définitive de 2 appareils de voie (remplacés par panneaux de voie) • Renouvellement de 3 appareils de voie (à l’entrée du Site Intermoselle) • Renouvellement de 3 appareils de voie (Site Intermoselle) remplacé par 4x BS-190-1:7.5-G bois Et renouvellement des voies Nos 11,12 et 13 du pk 2,9-3,55. • Suppression du tunnel Hutberg entre les pks 1,87 et 1,97 Dépose/repose par panneaux de la voie existante en profil de rail UIC60 sur traverse en bois. 6c NOERTZANGE – RUMELANGE • Renouvellement de la voie en profil de rail UIC60 sur traverse en bois à partir du PN105 (rue de Schifflange) au PK 6,220 – PK 7,500 (1280m voie unique) et du PK7,500-8,500 (1000m voie double) ; • Renouvellement des voies et PI à fixation directe au pk 0.300/8.305 de la ligne 6d Tétange – Langegrund/6c Noertzange – Rumelange ; - profil de rail UIC60 sur traverse en bois à prévoir sur le PI ballasté ; - Renouvellement de 4 appareils de voie N°241 BS-S 54-300-1:14-D (1998), N°242 BS-S 54-190-1:9-G (1998), N°243 BS-S 54-300-1:14-D (1998) et N°244 BS-S 54-300-1:14-G (1998) ; - contre-rail à prévoir pour protéger la structure portante du tablier, se trouvant au-dessus de la voie ).
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